Que ce soit dans le code de la route ou celui des assurances, ces manœuvres ne sont jamais prioritaires. Contrôler rigoureusement et avertir de ses mouvements est primordial pour ne pas gêner les autres usagers ou endommager son propre véhicule. Voici quelques conseils qui peuvent vous être utiles : 
Effectuer une marche arrière :
La marche arrière n’a aucune priorité, elle n’est pas une marche normale de circulation donc vigilance.
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Contrôler autour de soi et actionner le clignotant droit
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En ligne droite :
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Enclencher la marche arrière, se retourner pour être en vision directe, garder les roues droites et jouer avec le point de patinage pour ajuster l’allure
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En arrondi :
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Débuter la manœuvre comme en ligne droite, viser l’angle du trottoir, surveiller le déport de l’avant de la voiture et tourner doucement dans la direction souhaitée
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Effectuer un demi-tour :
Une allure réduite permet de braquer les roues au maximum et de réussir la manœuvre le plus rapidement possible, sans surprendre les autres usagers.
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Vérifier que la manœuvre est autorisée et possible sur cette route
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S’arrêter le plus près du trottoir droit pour bénéficier de toute la largeur de la rue
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Contrôler autour de soi, actionner le clignotant gauche, braquer à fond à gauche en ajustant l’allure
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Répéter la manœuvre pour les temps suivants