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  2. Les compétences du REMC
  3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec d'autres usagers

Comment s'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide ?

La conduite sur autoroute ou voie rapide répond à des caractéristiques particulières. Avec une vitesse de circulation plus élevée et des dangers spécifiques (fatigue, endormissement, …), elle demande des comportements adaptés, des contrôles accrus et des manoeuvres adéquates qui sont expliqués ci-dessous : ⤵️

 

:motorway: S’insérer sur voie rapide :

Pour ne pas gêner les autres usagers, savoir exploiter toute la longueur de la voie d’insertion, évaluer les distances et la vitesse pour une insertion fluide et rapide

  • Évaluer l’allure et la densité de la circulation

  • Exploiter toute la voie d’insertion

    • Si la manœuvre a mal été estimée je peux exceptionnellement utiliser la bande d’arrêt d’urgence

  • Laisser passer tour à tour 1 usager en circulation dense

:red_car: Circuler sur voie rapide :

Avec son sens unique de circulation ou ses bandes d’arrêt d’urgence, la circulation sur autoroute est plus sûre mais présente toutefois des risques particuliers. La fatigue ou la monotonie peuvent mener avec la vitesse à des accidents très graves

  • Se placer sur la voie de droite

  • Porter le regard loin devant à 5 secondes avec une distance de sécurité de 2 secondes

  • Éviter de trop bouger le volant

  • Faire des pauses toutes les 2 heures

  • Prêter attention aux motos lors d’un dépassement

:triangular_flag_on_post: Sortir d’une voie rapide :

Préparer sa sortie permet de ne pas couper la route aux usagers et s’accoutumer au changement de vitesse

  • Identifier à l’avance la sortie

  • Décélérer ou freiner si la voie de décélération est réduite

  • Si j’ai raté la sortie, ne pas s’arrêter ou reculer mais poursuivre jusqu'à la prochaine sortie